Si sono conclusi i lavori di costruzione del nuovo sottopasso veicolare e delle opere connesse nella stazione di Locate Varesino, realizzati da FERROVIENORD. La nuova infrastruttura consente l’eliminazione del passaggio a livello di via Alle Valli.
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Inaugurazione ufficiale
Il sottopasso è stato inaugurato in un evento che ha visto la partecipazione di diverse autorità, tra cui il presidente di Regione Lombardia Attilio Fontana, l’assessore all’Università, Ricerca e Innovazione Alessandro Fermi, il presidente di FNM Andrea Gibelli, il consigliere delegato di FNM Fulvio Caradonna, il presidente di FERROVIENORD Pier Antonio Rossetti e il sindaco di Locate Varesino Luca Castiglioni.
Dettagli delle opere realizzate
Ecco un elenco delle principali opere completate:
- Costruzione di un nuovo sottopasso veicolare con rampe di accesso, in prossimità della stazione di Locate Varesino-Carbonate, senza limitazioni al traffico e con pista ciclopedonale protetta;
- Nuova viabilità di collegamento tra il sottopasso e via Piave a sud-ovest e via Marconi a nord-est;
- Passerella ciclopedonale sopraelevata in struttura mista acciaio-calcestruzzo per il torrente Gradaluso;
- Nuovo parcheggio in sostituzione dell’attuale area di sosta lungo via Trento e Trieste;
- Manutenzione straordinaria del parcheggio davanti al cimitero di Locate Varesino, con rifacimento della pavimentazione e impianti di illuminazione.
Un importante investimento
Il costo totale dell’opera si attesta a 7.871.667,03 euro, finanziati da Regione Lombardia tramite il Contratto di Programma con FERROVIENORD.
Piano per la seconda fase
È in fase di definizione il progetto esecutivo per la seconda fase dell’intervento. Questo prevede la costruzione di un sovrappasso pedonale con ascensori in corrispondenza di via Mazzini, che permetterà la chiusura del passaggio a livello di via Mazzini, garantendo un attraversamento più sicuro per i pedoni. Per questa fase è previsto un ulteriore finanziamento di 2 milioni di euro.
FERROVIENORD e la sua rete
Controllata al 100% da FNM, FERROVIENORD gestisce una rete di 336 chilometri e 125 stazioni in Lombardia, operando su cinque linee nelle province di Milano, Brescia, Como, Monza e Brianza, Novara e Varese. Ogni giorno circolano circa 900 treni, trasportando 200.000 passeggeri. FERROVIENORD si occupa anche della manutenzione ordinaria e straordinaria della rete, dell’adeguamento, dell’attivazione di nuovi impianti e dell’assistenza ai lavori di potenziamento.